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4º WS ABRAACE

 

4º Workshop ABRAACE confirmado!!!
 
Temos a grata satisfação de anunciar que o 4º Workshop ABRAACE, desta vez abordando o tema "Construção em Aluminio", foi confirmado para os dias 23 e 24 de outubro. A convite do Sergio Barci, estaremos realizando o evento nas instalações da Sonex do Brasil, localizada no Aeroporto Municipal de Tatuí - SP.
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Você sabe como funciona um motor radial? PDF Imprimir E-mail
Escrito por Martinha   
Qui, 06 de Agosto de 2009 21:52
Você já viu um motor radial por dentro? A idéia por trás do motor radial é bem simples: ele pega os pistões e os posiciona em um círculo ao redor do virabrequim. Veja a figura no site How Stuff Works Brasil: (http://ciencia.hsw.uol.com.br/motores-radiais2.htm) Lá é possível ver um motor de cinco cilindros (os motores radiais costumam ter de três a nove cilindros). E os pistões, válvulas e velas de ignição são iguais aos que você encontra em qualquer motor 4 tempos. E se você está se perguntando onde está a diferença, a resposta é: no virabrequim. No lugar da longa árvore usada em um motor de carro com vários cilindros, há apenas um único cubo, ao qual todas bielas dos pistões são conectadas. Uma dessas bielas é fixa, sendo geralmente chamada de biela mestra. As outras, por sua vez, são chamadas de bielas articuladas e se prendem em pinos que as permitem girar à medida que o virabrequim e os pistões se movimentam. Os motores radias eram muito utilizados em aeronaves na segunda guerra mundial, porém atrai apaixonados entusiastas por seu tradicional "roncar" até os dias de hoje.
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